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1863 日本人的受迫害妄想症

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    南部非洲人现在可能都没有意识到,其他国家对南部非洲的恐惧到底有多大。

    30万包括机械化部队在内的常备陆军。

    拥有十艘航空母舰,轻重巡洋舰加驱逐舰总数过百艘,不包括海军陆战队在内总兵力超过15万人的海军。

    英国建议欧洲各国将飞机削减到只剩500架的时候,南部非洲不计算海军航空兵和陆航部队,空军作战飞机超过1500架,另有庞大的民航飞机也可以作为空军预备队,在需要的时候随时可以征为军用。

    这还没有计算南部非洲联盟国家拥有的军队呢。

    表面上看,南部非洲现在的人口依然少于美国。

    不过差距已经非常小,估计三五年之内南部非洲的人口就能和美国人口就能持平。

    不过如果加上南部非洲联盟国家,那么南部非洲现在可以调动的人力资源已经超过美国,仅次于包括印度在内的联合王国,以及正处于内忧外患中的远东某国。

    即便在这种情况下,南部非洲还在疯狂扩充军备。

    在“虎”式坦克的基础上,南部非洲正在研究“虎王”坦克。

    比“疾风”更先进的“暴风”正在研究中,尼亚萨兰军工的工程师们,甚至已经开始尝试将火箭发动机安装到飞机上,喷气式飞机已经呼之欲出。

    南部非洲的“岛屿”级航空母舰,集所有最先进的技术于一身,英国美国连航母甲板还没有搞明白呢,南部非洲已经开始研究复合型飞行甲板了。

    说到甲板,这又是南部非洲的不传之秘。

    南部非洲出售给英国的“伊丽莎白”级航空母舰,使用的是木质甲板。

    木质甲板使用高质量的橡木、杉木或柚木制造,在经过复杂的防腐处理之后,木质飞行甲板有着隔热性好、摩擦力高、防滑性好、以及重量较轻等优点。

    木质甲板的好处虽然多,可是弊端也显而易见,首先木质甲板的防护性能太差,随便一枚50公斤航弹,就可以给木质飞行甲板带来不可修复的伤害。

    其次木质甲板很容易引燃,“列克星敦”号沉没的最大原因就是堆积的甲板上的航空炸弹被引燃殉爆,然后造成无可挽回的损失。

    南部非洲自己使用的“城市”级航空母舰,虽然表面上使用的也是木质飞行甲板,不过甲板下方还铺了一层厚达70毫米的钢板用来保护机库的安全,这样就能有效减少木质飞行甲板带来的隐患。

    到了最先进的“岛屿”级航空母舰,工程师们在木质甲板上方又覆盖了一层较薄的钢板,然后在航母内部又安装了中央空调系统,这样就最大程度解决了航空母舰的热传导问题,即便甲板上热的可以煎鸡蛋,航空母舰内部也不会受到影响。

    英国和美国的航空母舰,现在都还停留在木质甲板时代。

    除非他们尝到木质甲板的苦果,才会开始对木质甲板进行研究。

    而南部非洲军工人员,已经开始研究航母甲板的复合涂层了。

    原因很简单,全钢甲板虽然坚固,可也面临着摩擦力较小,在寒带地区使用时,表层结冰容易打滑;以及在热带地区使用时,表层温度过高等问题。

    而且全钢甲板很容易被海水复试,南部非洲的军工人员在尝试了各种清漆、防腐漆、面漆之后,效果都不太理想,所以才开始尝试研究复合涂层。

    “我们是有五艘‘约克城’,可是你们有六艘‘城市’级航空母舰,四艘在建的‘岛屿’级航空母舰,以及20余艘随时可以改装成航空母舰的‘桌山’级补给舰,更不用提你们那上百艘轻重巡洋舰——所以史沫资部长,我们从来不担心日本,不担心德国,唯独你们南部非洲,才是影响世界和平的根源。”赫尔的话让杨·史沫资汗颜,南部非洲都已经这么强大了吗!

    “你们已经把手伸到波斯湾,把手伸到哈利法克斯,现在又把手伸到巴西——史沫资部长,借用一句南部非洲人常说的话,这其实又是个屠龙少年终成恶龙的故事!”赫尔非常不满,就在去年底,美国国会批准的军费预算,和去年相比增加了百分之八十五。

    这个数字并不包括去年已经上马的五艘“约克城”级航空母舰。

    这也是英国召开海军会议的重要原因。

    各国1933年度的财政预算,其实都是1932年底通过的。

    在已经通过的预算中,日本和去年相比,军费增加了百分之一百八。

    德国和去年相比,军费预算增加了百分之二百。

    英国的军费预算跟去年相比都增加了百分之七十左右。

    军备竞赛已经事实上打响。

    南部非洲今年的军费预算跟去年差不多。

    不过南部非洲的情况有点特殊,英国美国要追加军费预算,必须经过国会同意才行。

    南部非洲追加军费预算就是罗克一句话的事儿。

    所以别看南部非洲军费预算没增加,实际上南部非洲的军费预算变数最大。

    “不不不,国务卿阁下,有件事你搞错了,并不是我们主动把手伸向波斯湾和哈利法克斯,而是我们主动接手了联合王国战略收缩之后留下的权力真空,这和我们主动出击有着根本性的区别。”杨·史沫资坚决不承认,一个爱好和平的国家怎么可能到处伸手呢。

    “那么巴西呢?巴西是怎么回事?”赫尔不接受杨·史沫资的解释。

    “巴西怎么了?南部非洲没参战!”杨·史沫资的话让赫尔气结。

    南部非洲果然不愧是联合王国的嫡系传人!

    谈判进行的很艰难。

    美国在巴西赔偿的问题上并没有坚持太久,很快就做出让步。

    不过美国人也有条件,即美国退出巴西内战,必须建立在南部非洲势力撤出巴西的基础上。

    这里赫尔指的是保护伞公司。

    杨·史沫资同意赫尔的要求,不过也有条件,即保护伞公司退出巴西,必须建立在美国停止和日本贸易的基础上。

    于是接下来的矛盾就主要集中在对美国的贸易补偿上。

    不让美国企业跟日本人做生意,那么总得给美国企业一些补偿,否则美国政府也无法安抚美国企业。

    这个问题杨·史沫资也早有准备。

    就像杨·史沫资说的那样,商业的问题,还是要用商业的方式解决。

    巴西内战爆发的原因不就是因为铁矿石嘛,所以铁四角公司可以对灭国钢铁企业联合会适当让步,然后美国国内的反对声音,就交给美国钢铁企业联合会去压制。

    绕了一圈,南部非洲和美国的谈判,又回到最初的原点。

    即铁四角公司和美国钢铁企业联合会的谈判。

    就在美国和南部非洲进行谈判的时候,海军会议还在进行中。

    南部非洲不可能拆除“岛屿”级航空母舰。

    法国不可能拆除“黎塞留”。

    意大利也不可能拆除“维托里奥·维内托”。

    更不用说代表团正使遇袭身亡,副使重伤昏迷到现在还没有苏醒的日本。

    日本根本不承认正在建造大和。

    至于吴海军工厂造船船坞里的那个巨大龙骨,日本声称是一艘最新式的豪华远洋游艇。

    好吧,日本人说什么就是什么。

    罗杰·凯斯无可奈何,综合所有与会国家的意见,将建议修改为:各国在1943年以前不再建造新的主力舰艇,这里的主力舰艇包括航空母舰和战列舰。

    也就是说现在在建的可以继续建造,但是不允许建造新的战列舰和航空母舰。

    对于巡洋舰罗杰·凯斯也有修改,原则上1943年之前,各国也不允许建造8000吨级以上的巡洋舰,但如果在认为国家安全遭到威胁的前提下,那么就可以建造最多不超过一万吨的巡洋舰。

    所以这第二条规定就跟没有一样,什么叫“认为国家安全遭到威胁”?

    意思就是我只要感觉不安全,那么就可以建造万吨级别的重型巡洋舰呗。

    要这么说的话,某些安全感极度缺失的国家,那么会随时突破协议限制。

    二月十六号,海军会议对罗杰·凯斯修改过的条款进行表决。

    南部非洲得到了想要的东西,既然“岛屿”级航空母舰可以完工,杨·史沫资也没理由反对。

    法国和意大利同意的原因都一样,其实他们同意不同意也无所谓,即便放开对法国和意大利的限制,法国和意大利也没有能力建造更多的战列舰。

    美国肯定也是同意的,只要南部非洲不建造新的航空母舰,那么美国也不会追加“约克城”的订单。

    唯一不满的是日本人。

    贺屋兴宣和山本五十六遇袭之后,日本和德国的谈判陷入停滞状态,海军会议进行到现在,日本几乎一无所获。

    “签订第二个《伦敦海军条约》的基础,必须建立在《华盛顿海军条约》和第一次《伦敦海军条约》全部废除的基础上。”永野修旧事重提,紧紧咬住《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》不放。

    “反对!”杨·史沫资直接举手。

    “反对!”罗杰·凯斯同样不满。

    “反对!”赫尔附议——

    “——”

    “!”

    法国和意大利代表没必要举手了,南部非洲和美国英国同时反对,日本人已经回天乏术。

    “那好吧,既然日本无事可做,那么我们就只能退出——”永野修故技重施,要求得不到满足就掀桌子。